- Общие впечатления
- Коляску брала за 38 тыс, сравнить не с чем, ребёнок первый и коляска соответственно. Хорошо для весны и лета, потому что деревянное дно у люльки, вентилиркемое, не так нагревается и не создаётся парникового эффекта. Жаль, что капор и накладка от ветра без окошка, чтобы видеть ребёнка. Колеса гелевые маневренные, большие и увесистые и это плюс для любого вида дороги, особенно подходят для бездорожья, не паришься, наехал на кочку, ветку или камень-всё целое. Когда собирали коляску, обнаружили резинки, типо прокладок, где колеса и показалось что без них лучше. Но снимать их нельзя, они для амортизации. Потом скрип какой то был при эксплуатации люльки, отнесли мастеру. Он на месте сразу же что-то подправил и всё прошло, сказал, что механизм у этой модели похож на коляски Anex и в принципе всё сделано качественно. Авто_люлька вполне нормальная, мы и зимой в 6 месяцев ребёнка в неё сажали, так как он сел поздно у нас, в зимней одежде и всё достаточно комфортно. Не жалею, что взяла 3 в одном
- Достоинства
- Колеса, рама, дизайн современный
- Недостатки
- Материал дешевит, ну тяжеленькая как и все трансформеры, капор хотелось бы поглубже с окошком